O diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Luciano Lourenço, afirmou, na entrega do primeiro trecho da duplicação da BR-163, ente Posto Gil-Diamantino a Nova Mutum, que a solução criada pelo governo de Mato Grosso para assumir a concessão da rodovia no Estado e garantir a realização de obras para dar mais segurança e acessibilidade à população foi inovadora e disruptiva. Ele analisou que, à época, os entraves envolvendo a antiga concessão da rodovia eram de conhecimento do Governo Federal, que não vislumbrava uma alternativa viável para solucionar a situação sem envolver uma nova licitação, o que faria com que as obras de melhorias demorassem anos para serem realizadas.

“Não tínhamos um horizonte para resolver isso, e, de repente, o governo do Mato Grosso, com uma proposta totalmente inovadora, disruptiva, chegou para a gente e perguntou: Que tal o Estado de Mato Grosso assumir? Nos assustamos naquele momento, mas entendemos que não era uma simples proposta, e sim um projeto muito consistente de pessoas arrojadas que acreditavam no Mato Grosso”, contou.

De acordo com o diretor, após a inovação dos governos de Mato Grosso e federal passou a receber novos pedidos para que a mesma proposta seja aplicada a outras rodovias que também apresentam entraves nas concessões. “Hoje, nós temos uma possibilidade que até então era impossível, era impensável. Nós estamos reavaliando 14 contratos de concessão junto ao Tribunal de Contas da União (TCU) porque o Tribunal de Contas viu que essa receita é uma receita vencedora, que deu certo, e criou uma secretaria, dentro do tribunal, para cuidar só de situações similares a essa”, observou.  

Para evitar que o trecho mato-grossense da BR-163 passasse por nova licitação, o Governo de Mato Grosso comprou o controle acionário da rodovia, por meio da MT Par, renegociou dívidas da antiga concessionária e novos aportes para investimento nas obras necessárias, como a duplicação dos trechos no Médio Norte e Nortão.

Conforme Só Notícias já informou, o governador Mauro Mendes assinou ordem de serviço, hoje, em Lucas, para duplicação do novo trecho, de 88 km da rodovia, entre Mutum e Lucas, que deve começar em abril, com R$ 670 milhões de investimento na duplicação, recuperação da pista existente, construção de três viadutos, um retorno em desnível e uma ponte no rio dos Patos.